首先,吴奕铭感谢你能坚持经常过来关注我!下面我就来说说国产品牌汽车推荐,现在国产车有哪一种好的品牌介绍,还有干货国产车,国产品牌,品牌,汽车,动力等等各种精品,成功的路上不会一帆风顺,每一个成功的背后都有一个惊人的故事。
近年来,国产汽车取得了长足的进步。虽然在销量上还是不如合资,但是在5到30万的价位上,国产车在各方面都已经超过合资。很多人已经形成了固定的思维,认为合资车一定比国产车好。但是现在国产车配置高,而且用料充足,技术也得到了一定的提升,几乎可以与合资车媲美。今天我们就来说说几款好的国产轿车。
第一款,长安逸动Plus。顶配指导价10.39万,算上终端优惠。这款车,外观霸气。采用长安家族式“蝶”式展翼前脸,给了逸动非常霸气的一面。内饰很有质感。双排液晶屏幕也相当有气势。内饰方面,柔软舒适,视觉效果也很好。
配备1.4T 158马力涡轮增压发动机,七速湿式双离合变速器。0-100加速能跑到10s内,超过大部分同价位轿车。0km ~100km 刹车距离差不多40米远。虽然油耗高于同级,但其动力更足,驾驶感更好。
车辆长4.73米,高1.82米,宽1.5米,比价格更高的合资车还要大。轴距2700mm,超过了部分合资紧凑型SUV的轴距,空间宽敞。配置丰富,全景天窗,ACC,主副驾驶安全气囊,前排侧边气帘,自动空调,10.25寸大屏配置丰富,是a以上的级别,性价比很高。
从实际驾驶感受来看,逸动配备了电动助力转向,低速轻便,高速平稳,驾驶起来是一辆好车。同时隔音效果也不错。基本上只有轻微的发动机噪音和高速时的高速风噪音。跑高速还是很安静的。
接下里推荐的是比亚迪韩系列。比亚迪汉,知名度很高,性价比也很高,曾一举打破了大型中级车的销售魔咒。月销量已经平均达到1.2万,排名第四,位于宝马五系、奔驰E级、奥迪A6L 以下,产销两旺。
汉系列分为EV纯电动版和DM插电混动版。起拍价20多万。价格高,但首发车型0-100加速到7.9s,顶配车型跑进3.9s,妥妥的3S性能车辆俱乐部会员。以最好的汉EV版为例,顶配27.95万,底板配备76.9kWh磷酸铁锂“刀锋电池”,防止电动车自燃爆炸风险。这款电池配合前后363kW电机,可实现四驱,最快3.9s加速,支持550km纯电动续航。
汉的样子就不多说了,家族式的龙脸,贯穿式的双层尾灯,近五米的车身,给人一种惊艳的感觉,内饰也非常精致。15.6英寸的大尺寸皮革、木质装饰和拉丝铝赋予了高级感。整个内饰简洁、科技,也融入了中国“对称美”的设计理念,这是一个成功的内饰设计。
还有一个品牌是红旗H7,建国以来,红旗车在公务用车形象上的态度一直没有改变。不过H7和H5两款车发布后,也进入了民用车市场。H5偏运动时尚,H7就比较有那种沉稳大方的感觉。
红旗H7,指导价2498-47.88万,车身尺寸5095*1875*1485,中大型三厢;动力是1.8T,2.0T,3.0v6自吸三款。悬架是前双臂独立悬架,后多连杆独立悬架。配置丰富,就不一一列举了;光源是LED,还是不错的。
最后一款推荐的是吉利博瑞。作为燃油车领域的自主品牌中型车,也是值得一提的车型。整车造型流畅得体,尾部设计带有运动味道,C柱过渡自然,商务气质浓厚,内饰材料也采用了内饰材料。不错,动力也很好,是个不错的选择。
指导价11.98-17.98万,车身尺寸4956*1861*1513,中型车;动力有1.8T和2.4L发动机,匹配6速自动变速箱。悬架是前双叉臂独立悬架,后多连杆独立悬架,和几十万红旗H7悬架一样的红旗H7悬架结构。至于训练的实际控制,也不错。配置方面,全部是标配ESP,其他配置主流。
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