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【本田新车】本田CR-V是一款比较全面的多功能车,各方面都比较均衡,没有明显的短板,储物空间很大,灵活度高,后排空间也很宽敞,比同级别竞品都敞亮,成为一大卖点。自1995年推出以来,本田CR-V一直是许多家庭用车的首选。这款广受欢迎的紧凑型SUV现在已经发展到第五代,经过轻微的改款,使其跟丰田、日产、福特和现代等竞争对手中保持竞争力。
在丰田推出全新一代RAV4、现代推出新一代途胜L、日产推出新一代三缸奇骏后,本田可能感觉到了危机,是时候推出一款全新的第六代CR-V了。正如网络上曝光的新一代CR-V谍照和渲染图那样,新款CR-V采用更现代、更简洁、更成熟的外观,就像全新一代思域和缤智那样,前端设计更简洁,没有什么复杂的设计线条,回归简单化设计语言。除了外观外,我们还能期待什么?它会采用电气化动力总成吗?
插图版权所有Carscoops/JoshByrnes
2023款森林人(2023款森林人25国内什么时候上市)
不知道大家发现没有,目前本田的设计语言抛弃了古怪和繁杂的造型,就像最新的思域和雅阁一样,CR-V散发出一种更精致、更成熟的设计线条,以符合更多人的审美,就像大众的设计一样,虽然很平庸,采用套娃式的设计,但是却很耐看,也不会过时,辨识度特别高。
从前脸上看,新一代CR-V有一个梯形状的黑色进气格栅,和矩阵式LED大灯相连,形成动感的新面板。较长的引擎盖彰显其力量感,突出的挡泥板/轮拱显得很自信,一条清晰的腰线连接前后大灯。
从原型测试车来看,新一代CR-V将比现款车型更长,现款CR-V车身尺寸:长宽高分别为4621/1855/1679mm,轴距为2661mm,从参数上看,CR-V的空间在同级别中并没有什么优势,但是本田有“空间魔术师”的称号,其宽敞的车内空间成为一大亮点。与第五代车型相比,新一代CR-V的后悬似乎更长,结合其他变化,改变了这款SUV的车身比例。
本田表示,从2022年下半年开始,未来将推出内置谷歌车机系统的新车型。上图是欧洲市场新款HRVe:HEV的信息娱乐屏幕。
本田很少在内饰方面做一些无价值的设计,新款CR-V也不例外。由于外观尺寸的增加,它将拥有一个更宽敞的座舱,改进的材料,极简的风格,并可能会推出一款三排七座的新车型。仪表面板将配备更大的平板电脑式信息娱乐显示屏,支持无线AppleCarplay和AndroidAuto、无线充电和WiFi热点功能。今年9月,本田证实正在与谷歌合作,将后者的车载互联服务整合到一款全新车型中,该车型将于2022年下半年在北美上市,据信这应该就是新一代CR-V。该系统的主要功能包括安装在车机系统上的谷歌语音助手、集成谷歌地图和车载谷歌播放应用程序等。
新一代CR-V将首次提供数字密钥,预计可以用手机上的APP来解锁汽车。本田的驾驶辅助传感套件,包括车道保持辅助、动态巡航控制、交通标志识别和先进的全方位自主紧急制动,将成为标准配置。
新一代CR-V的动力总成还是个迷,不过可以从其它新车型推断出未来新车采用何种动力系统,可以肯定的是,本田将采用自充电混合动力系统。与当前型号一样,该新车将使用2.0升阿特金森循环四缸汽油发动机与212马力的电动机匹配。传动系统为本田e-CVT变速器,采用两驱和四驱系统。
未来,预计本田还将采用e:PHEV插电式混合动力系统,以与丰田RAV4Prime竞争。使用本田ClarityPHEV的1.5升阿特金森循环四缸汽油发动机与电动机匹配,总功率为212马力,当然本田也可能采用完全不同的全新PHEV动力,毕竟上述的动力输出还无法与RAV4Prime匹敌。
至于入门车型,CR-V祖传的1.5升涡轮增压发动机仍将搭载,匹配CVT变速箱,继续发挥它的作用。
在国内,本田CR-V最大的竞争对手就是丰田RAV4,而在北美,本田继续巩固了CR-V作为北美最畅销车型之一的地位,在2021年紧凑型SUV销量排行榜上,只有丰田RAV4击败了它。其他有实力的竞争对手包括日产Rogue/X-Trail/奇骏、三菱欧蓝德、马自达CX-5、起亚狮跑、现代途胜、雪佛兰探界者、大众途观和斯巴鲁森林人。
现款CR-V
新一代CR-V什么时候亮相?外媒预计它将在六个月内正式亮相,并将于2022年下半年作为2023款车型开始上市销售。至于价格方面,应该和现款车型相差不大,目前CR-V国内售价为16.98-27.68万元,北美售价从25,750美元到36,750美元不等,未来推出PHEV车型的话,价格应该会更高一些,就像丰田RAV4Prime那样。
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资料来源:Carscoops
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